Transport collectif à Brossard

Réseau de transport de Longueuil (RTL)

Le réseau redessiné du RTL a été élaboré à la suite de vastes consultations publiques et sera encore plus branché sur les besoins des citoyens des villes de Longueuil, Brossard, Boucherville, Saint-Lambert et Saint-Bruno-de-Montarville.

Communiquez avec le Centre de relation et d’information clientèle (CRIC) du RTL :

• 450 463-0131
• Du lundi au vendredi : 7 h à 19 h
• Samedi, dimanche et jours fériés : 8h30 à 16h 30

Le service est ouvert 365 jours par année.

Transport actif

Le transport actif est le fait de se déplacer en créant peu ou pas d’émissions de polluants atmosphériques. La marche, la bicyclette et le patin à roues alignées sont des exemples de transport actif. Ce type de déplacement vous permet de pratiquer une activité physique régulièrement, d’économiser de l’argent et d’avoir une meilleure qualité de vie.

11 kilomètres de pistes cyclables

L’ajout de 20% de tronçons de pistes cyclables sur le territoire se fera principalement par du marquage et de la signalisation en optimisant les largeurs des voies de circulation et de stationnement sur rue. Les axes priorisés :

• Le boulevard Pelletier (de Provencher à Taschereau) : bande cyclable dans chaque direction à l’exception du viaduc Pelletier (entre Panama et Tunisie) sur lequel une piste est déjà présente;
• Le boulevard Napoléon (de Taschereau à Orégon) : bande cyclable dans chaque direction. Sur ce tronçon, une voie de circulation doit être retirée de chaque côté du boulevard;
• Le boulevard Provencher (de Pelletier à Van Dyck) : bande cyclable dans chaque direction. Une piste hors-rue est prévue ultérieurement dans le cadre de la réfection globale de l’axe;
• Grande Allée (d’Albanie à Baudelaire) : bande cyclable unidirectionnelle côté Brossard en direction Est (vers l’A-30);
• Le boulevard Rivard (de Stravinski à Radisson) : bande cyclable dans chaque direction;
• L’avenue Sorbonne (de Rivard à Pelletier) : bande cyclable dans chaque direction et retrait du stationnement côté parc;
• Le boulevard Matte (de Taschereau à la Route Verte) : bande cyclable dans chaque direction;
• Le boulevard Chevrier (de Lapinière à Grande Allée) : bande cyclable dans chaque direction.

Un besoin né de la pandémie de la COVID-19

Le contexte actuel lié à la pandémie de COVID-19 engendre une augmentation importante de l’achalandage piéton et cycliste sur les réseaux actifs de la ville, notamment à proximité des parcs. Certaines pistes multifonctionnelles sont ainsi très achalandées ce qui entraîne des enjeux de cohabitation entre les différents types d’utilisateurs. Afin de suivre les directives de la Direction de la Santé publique et faciliter la distanciation sociale et la sécurité des usagers, il y avait un besoin grandissant de bonifier à court terme le réseau cyclable de la ville, et ce, dès l’été 2020.

Transport partagé

L’autopartage, c’est quoi?

Ce système est un type de location de véhicules du genre « Communauto ».

• Modalités : Les usagers partagent un parc de véhicules pour lesquels ils peuvent réserver un créneau horaire après avoir payé une adhésion préalable. Les véhicules sont disponibles 24/24 et 7/7, et les coûts sont en fonction du type d’adhésion puis du nombre de kilomètres parcourus ou de la durée de location.

• Disponibilité : Deux stations de véhicules en libre-service avec réservation sont disponibles à Brossard pour les citoyens : une au Terminus Panama et l’autre au Mail Champlain, dans le stationnement extérieur près de l’intersection des boulevards Provencher et Pelletier.

Le covoiturage, c’est quoi?

Le covoiturage est l’utilisation par plusieurs personnes d’un véhicule en commun, conduit par un des passagers, afin d’effectuer un trajet identique, au moins en partie, et d’en partager les frais associés. Que ce soit pour un déplacement professionnel ou personnel, le covoiturage permet de se rendre à destination de façon sécuritaire et agréable.

Voici quelques sites qui proposent le service de covoiturage :

• AMT covoiturage
• Rive-Sud covoiturage
• Amigo Express

Autobus – transport adapté

Le service de transport adapté du RTL est offert aux personnes qui ont une déficience significative et persistante, les rendant incapables d’utiliser le transport collectif régulier et qui résident à Brossard.

Ce service s’effectue par minibus adapté ou par taxi. Seules les personnes admises par le comité d’admission prévu par la loi peuvent utiliser ce service.

Circuler avec une trottinette électrique ou d’autres types d’appareils de transport personnel motorisés

Les trottinettes électriques, gyroroues et autres appareils de transport personnel motorisés peuvent circuler sur la voie publique au Québec, mais uniquement en respectant des conditions et règlements précis.

Pour connaître toutes les règles à suivre et vous assurer de rouler en conformité, consultez les informations officielles sur le site du gouvernement du Québec.

Transport en commun – Vision 2025

La qualité de l’air que l’on respire est importante puisqu’elle influence directement notre santé. Il est donc nécessaire d’adopter des gestes qui permettent de la conserver et même de l’améliorer. Selon les résultats préliminaires de l’inventaire des émissions des gaz à effet de serre réalisé par la Ville en 2012, on estime que 91 % des émissions sont produites par le secteur des transports. C’est entre autres pour cette raison que la Ville vous encourage à opter pour des modes de transport alternatifs à l’autosolo.

Les maires de l’agglomération de Longueuil s’unissent autour de la Vision du transport en commun 2025

Afin d’améliorer la qualité de vie des résidents de l’agglomération de Longueuil et dans le but de diminuer la congestion routière qui croît à une vitesse fulgurante, les municipalités de l’agglomération se sont rassemblées autour d’une vision intégrée du transport en commun. Née de cette précieuse collaboration, la Vision du transport en commun 2025 permettra à la troisième plus importante société de transport au Québec d’offrir aux citoyens de l’agglomération de Longueuil un service performant, efficace et axé sur la mobilité durable.